6月9日，江淮汽车发布公告，拟以集中竞价交易方式回购股份，金额不低于5000万元、不超过1亿元，回购价格上限设为64元/股，资金来源为自有资金。公告明确，此次回购股份将全部用于注销并减少注册资本。在股价持续调整、市场情绪低迷的背景下，此举被普遍视为一记果断的价值信号。

区别于常见的股权激励型回购，注销式回购将直接减少总股本，从而增厚每股收益和每股净资产，是含金量最高的一种市值管理方式。方案设定的64元/股回购价格上限，约为当前股价32.75元的两倍，不仅为后续操作预留了充足空间，更透露出管理层对股价回归的充分信心。

整体来看，此次回购并非一次简单的股价维护，而是在业绩拐点与估值重塑叠加下的关键战略行动。以注销式回购为支点，江淮汽车正将“股东回报”从承诺转化为可感知的实际举动，向市场展示其深耕主业、重构价值的清晰决心。